東海コンクリート工業株式会社

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[トーカイポール] 電車線柱

電柱信号柱電車線柱

先端部に大きな力が加わる電車線柱は、そのたわみ量の抑制のため、ノーテーパとなっており、厳しい条件下での使用に耐えるよう設計され、電車の安全運行を支えています。


呼び名 寸法表 荷重点の高さ
(m)
支持点における
ひび割れ試験
曲げモーメント
(kN・m)
設計重量
(kg)
長さ
(m)
末口径
(mm)
元口径
(mm)
根入れ長さ
(m)
8-30-N65 8 300 300 1.4 6.35 63.8 1,030
9-30-N65 9 1.5 7.25 1,160
10-30-N65 10 1.7 8.05 1,290
11-30-N65 11 1.9 8.85 1,420
12-30-N65 12 2.0 9.75 1,545
13-30-N65 13 2.2 10.55 1,675
8-35-N75 8 350 350 1.4 6.35 73.6 1,210
9-35-N75 9 1.5 7.25 1,365
10-35-N75 10 1.7 8.05 1,515
11-35-N75 11 1.9 8.85 1,665
12-35-N75 12 2.0 9.75 1,820
● 13-35-N75 13 2.2 10.55 1,970
●=日本コンクリート工業(株)製

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